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共享开放红利,东盟合作新机遇

发布时间:2023-09-21 作者:[db:作者] 点击:126 【 字体:

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内外活水引东博盛会多国惠博东

中国与东盟共识凝聚的这场双向奔赴,结果显著。

印尼、马来西亚、越南等7个国家的包馆已经恢复,有40多个参展国家和地区,近2000家企业参展……在南宁国际会展中心内,中国和东盟的高规格代表团共同参加了盛会,共同讨论战略对接,促进实质合作。

马来西亚的刘贤盛是今年第8次参加东博会,为了更好地将产品推向中国市场,他提前准备了600多件榴莲果肉雪糕。

“榴莲类食品在中国消费者中非常受欢迎,我们只担心带的不够多,不担心卖不完。”刘贤盛说,“这次来的目的就是为了寻找代理商,分享中国带来的机遇。”

嘿,18号的时候,在南宁国际会展中心,咔嚓一张越南客商在卖榴莲的照片,你看这照片咋样?新华社拍的哟,张爱林这位帅哥可是摄影师。

听说马来西亚总理安瓦尔说啦,中国一直是马来西亚*爱的卖货地方,所以这东博会和峰会就是给马来西亚企业推销东西的机会,帮助他们促进贸易合作,刺激经济复苏。

2004年举办了**次东博会,然后就一直在南宁举办,永远都在我们这里呀。嗨呀,听越南总理范明政说,20年过去了,东博会和峰会已经成为东盟和中国之间经济合作的大旗帜了,他们的贸易成果也是相当惊人的哦。

哎呀,看到这些数据了咩?中国和东盟的贸易额啊,从2004年的1000多亿美元一路涨到2022年的9753.4亿美元,而且连续3年都是*大的贸易伙伴,这进步太神速了吧。而且啊,大数据、新能源、电子商务、服务贸易、产业对接等合作啊,各种各样的贸易形式都在持续发展,真是多点开花,齐头并进啊。

普坦,泰国副总理兼商业部长,说东盟国家和中国合作一直很成功,东博会成了东盟国家和中国之间贸易、文化和人文交流的重要平台。

第11届东博会邀请了澳大利亚、韩国、哈萨克斯坦等国作为特邀合作伙伴,意图从服务“10+1”合作向更大的区域拓展。

本届东博会吸引了很多日本企业前来寻找商机。在日本秋田市展位附近,日本欧力士集团的展板上不停地播放着各类业务简介。欧力士集团大中华区董事长刘国平说:“往年我们只是来看展览,但今年我们变成了参展商,因为我们看到了东博会带来的发展潜力。”除了文化产品,该集团正在积极在中国和东盟国家开展清洁能源、智慧城市建设和大健康等新兴业务。

玛诺通,老挝工贸部副部长,表示《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)有力推动着货物贸易、服务贸易和投资便利化,加强了成员国之间的经济和技术合作,不断地缩小了发展差距。

本届东博会共签订了470个投资合作项目,总投资额达到了4873亿元,其中制造业投资占比超过65%。活动场次、项目数量、投资总额和制造业投资占比创下了历届东博会的新高。

升级创新 激发新动力

创新对中国—东盟合作来说还是蛮重要的。它像是这个合作的“密码”一样,让合作保持活力,提供源源不断的“动力源”。

在东博会的D3展区,有一架轻型直升机吸引了不少人想要试乘。这个直升机是用全球先进的180马力涡轴发动机制造的,重量只有同样排量活塞发动机的三分之二。李振宇是多弗集团副总裁,他说:“不仅仅是直升机进入东盟市场,我们的光伏产品也在印尼新首都建设中应用。这些产品给中印尼高质量共建‘区域综合经济走廊’提供了新的动力。”

翟崑是北京大学国际关系学院的教授,他提到,中国和东盟正努力抓住新一轮科技革命的机遇。他们通过充分发挥各自的优势,把合作的层次从货物贸易和投资延伸到高科技产业链。

在地卫二空间技术(杭州)有限公司的展台上,要戴上VR眼镜才能进入"太空世界"。他们的卫星一个多月前发射,现在虚拟成像很清晰。今年他们和崇左的大数据局合作开发了东盟卫星大数据系统,已经完成了林业、农业和环保三个领域的应用模块。 9月19日,东博会上的观众们可以看到"奋斗者"号全海深载人潜水器模型。照片由新华社记者周华拍摄。 东博会秘书长韦朝晖说,东博会积极适应新形势,推动科技合作、贸易投资便利化、跨境园区建设等各种合作项目。他们还落地了中国-东盟信息港和中国-东盟多式联运联盟等重大项目。 在印尼,中国-东盟信息港股份有限公司和印尼电信运营商合作,启动了物联网试点项目,为印尼民众提供了本地通信、国际漫游、电子支付和物联网相关的服务。

嘿,目前东信在9个东盟国家弄了将近20个数字经济合作项目呢,咱们把中国互联网的高级技术和成熟商业模式带到东盟国家来合作推广。

商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平说,随着中国和东盟成立并升级自由贸易区,咱们双方成了彼此的头号贸易伙伴,还有RCEP全面生效,咱们的关系慢慢成为亚太地区合作里*成功也*有活力的典范。

咱们一起建价值链 咱们一起造新家园

近几年,咱们中国和东盟大力推动跨境产业链的协同发展,形成了“咱中有你,你中有咱”的产业合作方式,加速咱们那个稳定、畅通、基于比较优势的区域产业链和供应链的建设。

2013年,马中关丹产业园正式在马来西亚关丹市开园,一起创造了“两国双园”模式。重点产业包括钢铁及有色金属、机械装备制造、可再生能源、加工贸易和物流等,还引进了联合钢铁、新迪轮胎、建晖纸业等多家企业投资建厂。

联合钢铁是马来西亚*大和*先进的钢铁企业之一,年产量超过350万吨。他们的产品从关丹港运往全球。

马来西亚总理安瓦尔表示,中马“两国双园”是共建“一带一路”示范项目,除了基础设施的提升,两个园区还促进了两国之间的人文交流。

9月19日,观众走在南宁国际会展中心展馆外。新华社记者 陆波岸 摄

我国对东盟的进出口数据显示,上半年达到了3.08万亿元,同比增长了5.4%。湄公学院院长素立言·威奇叻坎在泰国曼谷表示,在全球经济面临诸多不确定性的当下,我们两国保持着互为**大贸易伙伴的地位,这对于拥有超过20亿人口、巨大市场的两个经济体来说,仍然是亚洲乃至世界经济的重要支撑。 在钦州石化园区的北部湾,广西恒逸新材料项目备受关注,占地面积2500亩,总投资220亿元。该项目计划在2024年底前建成投产。 恒逸集团在文莱的恒逸(文莱)PMB石油化工项目被认为是中文两国高质量共建“一带一路”的旗舰项目。一期计划总投资34.5亿美元,原油加工能力达每年800万吨。 “钦州港有专门的危化品码头,企业的运输非常方便。我们将从文莱炼化项目运输的产品作为原料,回到国内生产化工产品,实现优势互补和资源共享,促进两地石油化工产业的合作。”广西恒逸新材料有限公司副总经理王铁铭说。 随着道路和铁路的通车、产业园的提质增效、港口的升级改造,如印尼雅万高铁、泰中罗勇工业园、文莱摩拉港等,聚集效应不断增强,加速了区域发展。

北部湾港的集装箱年吞吐量已经超过700万标箱,榴莲、冻虾等东盟产品现在越来越多进入中国家庭;中老铁路到目前为止已经运送了超过1900万人次的旅客;马来西亚和中国的关丹产业园已经累计投资超过460亿元人民币,累计工业总产值超过600亿元……

柬埔寨首相洪玛奈说,未来,东盟和中国需要通过进一步开放市场、增强互联互通、提高供应链的韧性、发展产能和供应对接、促进贸易便利化、共同推动相互投资等方式来进一步加强合作和相互依赖。

新华社记者陈国军、潘强、黄浩铭

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